سفارش تبلیغ
صبا ویژن

مقالات رایگان

دانلود مقاله تخمین تاخیروسایل نقلیه درمسیرهای ورودی به تقاطعات

ali دیدگاه

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

دانلود مقاله تخمین تاخیروسایل نقلیه درمسیرهای ورودی به تقاطعات چراغ داربه روش تابع امیددرشرایط زیراشباع برای تقاطع ایزوله فایل ورد (word) دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله تخمین تاخیروسایل نقلیه درمسیرهای ورودی به تقاطعات چراغ داربه روش تابع امیددرشرایط زیراشباع برای تقاطع ایزوله فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله تخمین تاخیروسایل نقلیه درمسیرهای ورودی به تقاطعات چراغ داربه روش تابع امیددرشرایط زیراشباع برای تقاطع ایزوله فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن دانلود مقاله تخمین تاخیروسایل نقلیه درمسیرهای ورودی به تقاطعات چراغ داربه روش تابع امیددرشرایط زیراشباع برای تقاطع ایزوله فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
تعداد صفحات: 13
چکیده:
تقاطعات چراغ دار عناصر حیاتی در سیستم حمل ونقل جاده ای شهرها هستند، از اینرو فراهم نمودن شرایطی که این عناصر کلیدی عملکردی بهینه در شرایط مختلف ترافیکی داشته باشند، همواره یکی از نگرانی های مهندسین ترافیک بوده است. بطور معمول، میانگین تأخیر کنترلی وسایل نقلیه (تأخیر ناشی از وجود چراغ راهنمایی) به عنوان شاخص عملکردی تقاطع های چراغ دار مورد استفاده قرار می گیرد که با استفاده از روابط زیادی مثل رابطه وبستر، گرین شیلدز و رابطه مندرج در کتاب راهنمای ظرفیت راه ها ، تخمین زده می شوند. اما در این روابط جایگاهی برای نوع توزیع فراوانی ورود وسایل نقلیه در مسیرهای منتهی به تقاطع های چراغ دار ملحوظ نشده است. نادیده گرفتن این مسئله می تواند به تخمین نادرستی از میزان متوسط تأخیر وارد بر وسایل نقلیه در تقاطع های چراغ دار به دلیل نوع ورود آن ها به تقاطع و در نتیجه ناکارا عمل کردن تقاطع منجر شود. در این مقاله به روش تابع امید تخمین مناسبتری از میزان تأخیر وارد بر وسایل نقلیه در تقاطع های چراغ دار با توجه به نوع توزیع فراوانی ورود آن ها به تقاطع ارائه شده است. به طوری که در نهایت دیده خواهد شد که توزیع های فراوان ی متفاوت ورود وسایل نقلیه در مسیرهای ورودی به تقاطع به تخمین تأخیرهای متفاوت در وسایل نقلیه منجر می شود

 

دانلود این فایل

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

کلمات کلیدی:

?بازدید امروز: (23) ، بازدید دیروز: (57) ، کل بازدیدها: (154828)

ساخته شده توسط Rodrigo ترجمه شده به پارسی بلاگ توسط تیم پارسی بلاگ.

سرویس وبلاگ نویسی پارسی بلاگ